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近日，在智利北部安托法加斯塔，一場具有里程碑意義的首航儀式圓滿舉行。擁有137年歷史的安托法加斯塔（智利）—玻利維亞鐵路公司（簡稱FCAB公司）的首臺氫能源機車順利完成首航，這不僅是智利首臺氫能源機車，更是南美首臺，標志著南美鐵路零排放示范項目正式落地。而在這背后，上海舜華新能源系統有限公司（以下簡稱“舜華新能源”）憑借其卓越的車載供氫系統，為這一重大突破貢獻了關鍵力量。
此次首航的氫能源機車由中車戚墅堰制造，整車功率約1000kW，滿足當地貨運作業需求。它采用氫能與電池混合動力系統，告別傳統內燃動力組件，實現了真正意義上的“零排放”。而其中，舜華新能源提供的車載供氫系統堪稱機車的“能量心臟”。該車載供氫系統采用IV型瓶，工作壓力達35Mpa，儲氫質量高達183kg，能夠為機車提供穩定且充足的氫氣供應。在系統設計上，舜華新能源采用了先進的輕量化設計理念。以8g沖擊力要求進行結構及強度仿真，在確保系統安全可靠的前提下，最大程度減輕了系統重量，使整體重量比傳統供氫系統大幅降低，為機車的輕量化設計貢獻了重要力量，有效提升了機車的運行效率和性能。
同時，氫系統采用模塊化設計的理念，這一設計使得供氫模塊具有體積小、安裝維修方便等諸多優點。在機車復雜的運行環境中，模塊化設計不僅便于系統的日常維護和檢修，還能大大縮短維修時間，提高機車的運營效率，為機車的常態化運營提供了有力保障。
南美地區的環境和使用要求具有獨特性，鹽霧、紫外線、風沙等自然因素以及大坡道、小曲線、城市區段、大流量加氫等運行條件，對車載供氫系統提出了極高的挑戰。舜華新能源憑借其深厚的技術積累和豐富的項目經驗，與中車戚墅堰緊密攜手，展開了深度合作。
氫能源機車的投運被納入安托法加斯塔集團能源轉型戰略的重要組成部分，該戰略目標明確，旨在到2030年減少30%的碳排放。舜華新能源提供的車載供氫系統為這一綠色轉型戰略提供了強有力的支持，成為推動南美地區鐵路運輸領域節能減排和可持續發展的關鍵力量。
