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2021年12月17日，深圳市發改委發布《深圳市氫能產業發展規劃(2021-2025年)》。規劃指出，到2025年，將形成相對完整的氫能產業發展生態體系，建設氫能產業技術源頭、先進制造集聚高地、多場景應用示范基地，實現氫能商業化應用，氫能產業規模將達到500億元。
規劃原文如下：
深圳市氫能產業發展規劃（2021-2025年）
為搶抓氫能產業發展機遇，培育經濟增長新動能，構建清潔低碳、安全高效的現代能源產業體系，助力實現碳達峰、碳中和目標，根據《能源生產和消費革命戰略（2016-2030年）》《能源技術革命創新行動計劃（2016-2030年）》《深圳市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》等文件，結合深圳發展實際，制定本規劃。
一、發展環境
（一）發展基礎
關鍵核心技術攻關取得突破。我市在氫能關鍵領域已掌握了一批核心技術，取得了一系列國內領先的技術成果，部分達到國際先進水平。電解水制氫轉換效率優于國內同類產品15%；在全國率先攻克氣體擴散層連續化卷對卷生產工藝技術并實現商業化應用；石墨雙極板核心指標國內領先；單堆氫燃料電池系統額定功率在國內率先突破130kW；固體氧化物燃料電池電解質已占據全球80%市場份額。
氫能產業鏈初具雛形。我市擁有近70家創新型企業及科研機構從事氫能技術研發和產品開發，研發出電解水制氫設備、高功率密度電堆及系統、燃料電池重卡、氫能無人機等具有自主知識產權的氫能科技產品，覆蓋了氫氣制取、儲運、加注、燃料電池關鍵材料和零部件、膜電極、電堆、系統集成、應用產品、標準測試、運營服務等產業鏈環節，初步形成了較為完整的氫能產業鏈。
產業發展環境較為優越。我市擁有新材料、新能源汽車等創新優勢突出、規模效益顯著的產業群體，在新技術應用示范推廣方面具有豐富的經驗，能夠為氫能產品示范和產業快速發展提供有力配套支撐。市內氫源供給相對有保障，可通過谷電或結合可再生能源開展電解水制氫；周邊地區工業副產氫與化石燃料制氫資源豐富，東莞與惠州年制氫潛力合計可達20億Nm3，可為產業發展提供豐富氫源供給。
（二）面臨形勢
國內外密集發布氫能發展路線圖和謀求搶占產業變革競爭制高點。美國、日本、歐盟、韓國等發達國家紛紛發布氫能發展戰略路線圖，搶占氫能產業發展制高點。我國高度重視氫能產業發展，以城市群為單位開展燃料電池汽車示范推廣，鼓勵氫能技術研發與產品應用。北京、上海、廣東等多個省市積極響應國家政策，先后出臺促進氫能產業發展的政策文件，涌現出一批氫能先進技術和產品的創新性優質企業，初步形成京津冀、長三角、珠三角等氫能產業發展集群。
氫能是新形勢下我市實現碳達峰目標和做大做強綠色產業的重要突破口。氫能作為新一代綠色能源，其技術開發和應用是支撐可再生能源規模化發展和交通、工業、建筑等領域深度脫碳的重要路徑。前瞻布局氫能產業，提升產業創新能力，拓展氫能產品市場應用空間，對于我市以先行示范標準實現碳達峰以及培育綠色產業發展新優勢、打造綠色低碳循環發展的經濟體系具有重要戰略意義。
二、總體要求
（一）指導思想和發展原則
——堅持前瞻布局。緊抓科技革命和產業變革機遇，對標國際先進，前瞻布局發展氫能產業價值鏈高端環節，結合氫能特點優勢，逐步推動能源結構優化，探索低碳發展新路徑。
——堅持科技引領。瞄準科技發展趨勢，深化創新驅動發展戰略，堅持以科技創新支撐引領產業高質量發展，不斷提高自主創新能力，提升氫能核心競爭力。
——堅持示范帶動。結合氫能產業基礎和技術產品特點，以典型場景應用示范為先導，挖掘應用潛力，拓展應用領域，培育新市場，帶動產業規模化發展。
——堅持安全規范。牢固樹立安全發展理念，嚴格執行安全規范標準，加強安全風險辨識，切實提高安全風險管控能力，保障氫能產業安全發展。
（二）發展目標
到2025年，形成較為完備的氫能產業發展生態體系，建成氫能產業技術策源地、先進制造集聚高地、多場景應用示范基地，實現氫能商業化應用，氫能產業規模達到500億元。
——創新能力建設。建成氫能標準研究、檢測試驗和安全運營檢測3個公共服務平臺，推動我市主導或參與制修訂氫能領域國際國內標準20項左右，新建重點實驗室、工程研究中心、企業技術中心等創新載體不少于15家，突破一批關鍵核心技術，實現部分關鍵材料和核心零部件國產化替代，產品性能達到或接近國際先進水平。
——產業集聚發展。建成2個功能配套齊全、引領帶動作用強的氫能特色產業園，形成協同發展、特色鮮明產業集群，實施一批重大產業化項目，助力骨干企業做大做強，培育和引進重點領域優質企業不少于100家，產業基礎設施進一步完善，產業生態體系初步形成。
——應用示范推廣。實現氫能在交通運輸、分布式發電、前沿新興及交叉等領域的應用示范，其中示范燃料電池車輛不少于1000輛，建設加氫站不少于10座，分布式能源、熱電聯供及備用電源應用不少于100套、氫能船舶1-3艘、氫能無人機不少于100架。
展望2035年，氫能產業規模達到2000億元，形成集氫氣制、儲、運、加、用于一體，關鍵技術達到國際先進水平的氫能產業體系，氫能在終端能源消費中的占比明顯提升，對我市能源結構綠色低碳轉型形成有力支撐。
三、主要任務
（一）構建標準規范體系
全面推動氫能標準規范體系構建，促進氫能產業安全、快速發展。圍繞氫能產業安全管理和氫氣制、儲、運、加、用等關鍵環節標準缺失問題，建立覆蓋氫能產業上、中、下游的標準規范體系。以提升深圳氫能產業標準制定能力為目標，鼓勵專業機構積極提供標準規范相關服務。充分發揮政府在標準規范實施過程中的引導與監督作用，激發各類市場主體在氫能產業規范發展上的主導作用，促進氫能標準規范的有效實施。
（二）發展關鍵核心技術
整合氫能領域高等院校、研究機構、企業等主體，構建產學研用高度協同的產業創新體系。支持建設氫能創新載體，積極引進和培育氫能專業人才，著力提升自主創新能力和成果轉化能力。加強氫能核心技術攻關，推進關鍵技術實現國產化，解決核心材料和關鍵零部件進口依賴問題。瞄準氫能產業未來發展趨勢，前瞻布局一批戰略性前沿技術探索項目，夯實技術儲備，搶占未來產業競爭制高點。
（三）強化產業鏈競爭力
聚焦氫能產業鏈關鍵環節，精準推進“強鏈、補鏈、穩鏈”，提升產業整體競爭力和影響力。強化氫能產業鏈優勢環節，支持相關企業及科研機構進一步做大做強做優。聚焦氫能產業發展中急需補齊的短板，重點謀劃一批重大項目，引進一批國內外領先團隊和企業，實現關鍵環節自主可控。以氫能產業園和公共服務平臺為抓手，推動產業鏈上下游協同和集聚發展，打造具備國際競爭力的氫能產業集群。
（四）開展氫能應用示范
充分發揮應用示范帶動作用，加快促進氫能技術成果轉化和產業規?；l展。結合加氫站基礎設施布局建設，推動氫能在交通運輸領域開展長途和重載等典型場景應用示范。面向深圳新基建用能新需求，積極開展氫能在分布式發電、熱電聯產等領域的應用。積極推動氫能在無人機等新興及交叉領域應用，進一步拓展氫能應用范圍。
（五）優化產業空間布局
結合各區產業優勢、空間資源、要素稟賦、基礎設施配套等情況，打造特色鮮明、協同發展的氫能產業空間新格局。加快在國際低碳城和求雨嶺規劃建設氫能產業園，引導產業創新資源集聚。在深汕合作區、大鵬新區等區域謀劃建設制氫示范基地，在深圳東西部港口建設氫能產業示范港，在西麗湖國際科教城等區域探索建設氫能與可再生能源融合供能的零碳片區，以點帶面逐步拓展氫能產業發展空間。
四、重大工程
（一）標準引領質量提升工程
建立完善氫能標準體系。支持重點企業、高等院校、科研院所及行業協會等加強氫能標準研制，完善覆蓋基礎與管理、氫制備與提純、氫儲運與加注、氫能應用以及相關檢測等各環節標準體系。推進加氫站儲存和使用安全標準制定，研究制定燃料電池分布式發電安全檢測標準，推進關鍵材料及核心零部件等優勢技術轉化為國家標準和行業標準，鼓勵制定高于國家標準、行業標準的企業標準和團體標準。
提升標準化服務能力。大力支持標準化服務機構提供氫能標準實施咨詢服務，為實施標準提供定制化技術解決方案，推動標準有效執行。加強與國際標準化組織、全國氫能標準化技術委員會、中國標準化研究院及中國氫能產業聯盟等機構深度合作，共同推進氫能產業標準研究和制定。
推動標準高效實施。強化政府在氫能領域標準實施中的指導作用，建立標準監督及實時更新機制。發揮企業在標準實施中的主導作用，支持企業建立促進技術進步和適應市場競爭需要的標準化工作機制，對牽頭和參與制定國際和國家氫能相關標準的企業和機構予以獎勵支持。
專欄1 氫能標準體系建設
制氫環節：重點圍繞天然氣水蒸氣重整制氫、質子交換膜水電解制氫、高溫固體氧化物電解池制氫、海水制氫、核能制氫及涉氫檢測等領域制定相關標準。
儲運環節：圍繞金屬儲氫、液化儲氫工藝流程及液氫儲罐、有機液態化合物儲氫、天然氣管道摻氫等重點領域，組織開展標準制訂。
加注環節：圍繞加氫設施，重點支持開展加氫站經濟運行規范、氫油/氣合建站運營管理規范、加氫車設計規范、加氫車安全性要求及測試方法等標準的制訂。
燃料電池系統與集成：圍繞核心材料和關鍵零部件、電堆及系統部件，重點支持質子交換膜與氣體擴散層壽命快速評價、燃料電池密封材料性能測試、燃料電池高溫環境運行時的可靠性與安全性檢測、燃料電池系統安全性要求及測試方法等標準的制訂。
下游應用：圍繞交通運輸、分布式發電、無人機等領域，重點支持燃料電池公交車維保技術規范、燃料電池公交車測試方法、燃料電池城際客車運營管理規范、燃料電池叉車測試方法、燃料電池分布式能源發電安全檢測、燃料電池無人機長續航測試評價等標準的制定。
（二）科技創新能力建設工程
多維度打造科技創新載體。依托高等院校和研究機構籌建氫能科學研究院，重點圍繞氫能戰略前沿技術、關鍵核心技術的研發和轉化應用進行布局，打造高起點、高層次、國際化的氫能基礎科學研究機構。支持省燃料電池電堆工程技術研究中心、市氫能安全工程技術研究中心等創新載體做大做強，積極爭取入選國家工程研究中心、國家重點實驗室。鼓勵企業、高等院校、科研院所等聯合建設一批國家級、省級、市級創新載體，打造多維度創新載體集群。鼓勵海外高層次人才創新創業團隊發起設立專業性、開放型的新型研發機構，不斷夯實科技創新實力。
強化高層次人才隊伍建設。以企業、高等院校、科研院所等創新主體為依托，大力培育和引進氫能專業人才，推動氫能創新載體和專業人才相互支撐、協同發展。將氫能產業人才列入緊缺人才目錄，通過實施國家、省、市級等重大科技項目引進關鍵技術高端專業人才，通過市級人才政策吸引企業管理運營人才和專業技術人員等高層次人才。加快推動本地人才培養計劃，依托南方科技大學、哈爾濱工業大學（深圳）、深圳大學等，推動開設氫能相關學科建設，培養一批氫能技術研究、產品開發和應用檢測等研究型及實用型人才。
專欄2科技創新載體組建
重點實驗室組建：圍繞海水制氫、高溫固體氧化物電解池制氫、核能高溫制氫、液態有機物儲氫、管道輸氫等氫氣制取、儲運技術及固體氧化物燃料電池/電解池系統衰減機理研究等，布局建設相關領域重點實驗室，前瞻開展探索性研究，力爭率先取得重大原創性、引領性突破。
工程研究中心/工程技術研究中心/企業技術中心組建：圍繞水電解制氫、可再生能源制氫、天然氣重整制氫、低溫液態儲氫、高壓微管儲氫、固體合金儲氫、燃料電池關鍵材料、膜電極、高性能電堆及系統集成等氫能產業關鍵技術領域，布局建設工程研究中心、工程技術研究中心、企業技術中心，進一步突破關鍵產業技術，推動氫能產品規模化應用。
（三）公共服務平臺搭建工程
搭建氫能標準研究平臺。依托深圳市標準技術研究院，聯合產業鏈上下游重點企業、科研機構，建設涵蓋“標準制定—實施示范—應用推廣—效果評價—標準修訂”全生命周期標準化服務的氫能標準研究平臺。
搭建氫能檢測試驗平臺。依托市計量質量檢測研究院、市特種設備安全檢驗研究院等檢測機構，打造氫能全產業鏈檢測試驗服務平臺，規范產品評價標準，為氫能創新產品提供權威、統一的檢測試驗服務，支撐氫能產品大規模推廣應用。
搭建氫能安全運營監測平臺。依托市計量質量檢測研究院等機構搭建氫能安全運營監測平臺，實現對潛在風險實時監測、預判、預防、溯源及有效管理，保障氫能產業安全健康發展。
專欄3 產業公共服務平臺搭建
標準研究平臺：搭建標準政策法規信息庫、標準對比數據庫、標準研制服務系統、國際標準化服務系統等，重點開展標準研究、制修訂、評估等工作，助力完善氫能產業技術、產品標準體系及安全規范體系，形成覆蓋氫氣制取、儲運、加注、燃料電池系統、應用等全鏈條綜合性標準研究創新服務平臺，提升行業影響力及話語權。
檢測試驗平臺：搭建制儲運氫檢測模塊、燃料電池核心材料與關鍵零部件檢測模塊、燃料電池性能及安全檢測模塊等，重點開展氫能核心材料、關鍵零部件、燃料電池系統及應用產品計量測試、質量檢測，氫氣制儲運和加注等環節設備檢測，以及涉氫產品安全檢測，滿足氫能共性技術發展需求。
安全運營監測平臺：搭建氫能安全監控智能化綜合管理系統、安全運營監測系統、安全監管大數據系統等，重點對全市范圍內應用于交通運輸、分布式發電、備用電源等氫能應用系統進行數據采集、狀態監測、運維管理，實時監測氫能產品和配套設施動態運行。
（四）關鍵核心技術攻關工程
開展關鍵核心技術攻關。開展綠色高效、低成本、大規模制氫技術攻關，突破高密度、高安全性儲氫技術，提高氫氣使用安全性和經濟性。圍繞質子交換膜、氣體擴散層、雙極板、密封材料、連接體等關鍵材料及核心零部件布局一批技術攻關項目，進一步增強系統集成能力，提高性能，降低成本，推動燃料電池規?；瘧谩?/span>
前瞻布局下一代氫能技術。支持開展海水制氫、高溫固體氧化物電解池制氫、核能高溫制氫等下一代氫氣制取技術研究，鼓勵探索與碳捕集和封存技術相結合的天然氣重整制氫技術，進一步豐富氫氣獲取途徑。加大液態有機物儲氫等高儲氫密度、高安全性能儲氫技術研發力度，力爭率先取得重大原創性突破。支持開展長距離、大規模管道輸氫技術研究，為未來氫能產業規?；l展探索可行的氫氣運輸方案。
專欄4 關鍵核心技術攻關
圍繞氫氣制取環節，開展堿性水電解制氫、質子交換膜水電解制氫及可再生能源制氫等技術攻關。針對氫氣儲運環節，發展低溫液態儲氫、高壓微管儲氫、固體合金儲氫、70MPa高壓儲氫瓶、高壓儲氫設備輕量化、安全預警控制等技術和產品。圍繞氫能關鍵材料和核心零部件領域，聚焦質子交換膜燃料電池，重點開發高質子傳導性長壽命質子交換膜、高效低鉑催化劑、高導電導熱氣體擴散層、超薄高強度雙極板、長壽命高功率密度膜電極等；聚焦固體氧化物燃料電池，重點開發高穩定性密封材料、高導電性連接體、高擴散系數換熱器等。組織實施電堆模組氣流分配、溫度場均勻性等技術研發，優化系統設計，開發長壽命、低成本、高功率及高可靠性的燃料電池電堆、系統集成及應用產品。
（五）氫能產業集群培育工程
建設氫能產業特色園區。以龍崗國際低碳城、龍華求雨嶺等片區為核心，充分利用區域現有發展基礎，高水平、高標準打造配套設施完善、特色鮮明的市級氫能產業園區，集中建設配套服務平臺和基礎設施，進一步引導氫能高端要素集聚，營造氫能產業良好發展生態。鼓勵大鵬新區等結合實際規劃建設區級氫能產業園區。
培育創新型氫能企業。重點支持培育科技含量高、發展前景好、成長速度快、技術較為成熟的氫能領域企業，支持相關企業在先進制氫儲氫、燃料電池核心材料和零部件、大數據中心備用電源、分布式發電、無人機等重點領域選擇一批技術較為成熟產品開展科研成果二次開發、中試放大試驗和實施產業化項目，實現氫能相關工藝、技術、產品高效轉化。
補足產業鏈薄弱缺失環節。針對高壓儲氫瓶、高安全性常溫常壓液態有機物儲氫、高壓微管儲氫、高安全性固態儲氫、關鍵材料和核心部件智能制造裝備、燃料電池大功率分布式發電等發展領域，積極引進一批國內外具有產業技術引領作用的氫能優質企業或投資項目，補足深圳氫能產業鏈薄弱缺失環節。
專欄5 氫能產業園
國際低碳城氫能產業園：針對質子交換膜燃料電池布局建設氫能產業園，搭建氫能標準研究平臺、檢測試驗平臺、安全運營監測平臺，圍繞質子交換膜燃料電池高附加值環節，開展核心技術攻關、配套技術與產品開發，布局開展一批典型氫能產品應用示范。
求雨嶺氫能產業園：針對固體氧化物燃料電池布局建設氫能產業園，重點圍繞固體氧化物燃料電池高附加值環節開展核心技術攻關、配套技術與產品開發，探索管道摻氫輸配技術和配套制氫技術研發和裝備生產，開展固體氧化物燃料電池技術與產品應用示范。
（六）氫能產品應用示范工程
開展交通運輸領域應用示范。充分發揮氫燃料電池汽車加氫時間短、續航里程長、低碳無污染等技術優勢，推動氫燃料電池汽車在重載及長途交通運輸等領域先行示范應用，與鋰動力電池汽車形成錯位推廣、優勢互補的發展格局。在倉儲、物流、港口、環衛和工地等場景開展氫燃料電池重型卡車、牽引車、叉車及其它工程車應用示范，規劃開設跨區域城際公共交通氫能巴士客運線路。率先在公務船舶領域開展氫燃料電池船舶應用示范。
開展分布式發電領域應用示范。充分發揮氫能發電和熱電聯供效率高、清潔低碳、儲存時間長、使用壽命長等技術優勢，面向綠色建筑、新型基礎設施、產業園區等用電和熱電聯供需求，重點開展質子交換膜燃料電池應急備用電源、固體氧化物燃料電池分布式發電與熱電聯供、氫燃料電池與小型燃機聯合循環分布式發電等應用示范。
開展新興及交叉領域應用示范。依托氫能在工業級無人機領域應用的長續航、低振動等優異性能，示范應用基于小型化、輕量化燃料電池系統的氫能無人機，推動氫能動力在裝備制造領域應用。發揮固態儲氫材料安全性高、體積儲氫密度高優勢，在外賣派送、物流配送、公園景區、城市綠道等領域示范應用氫燃料共享單車和電動單車，積極創建氫能綠色生活場景。推動氫能產業與農業、生命健康等產業領域融合發展，探索在農業種植、園林景觀、健康醫療等領域開展應用。
專欄6 應用示范
交通運輸領域：在深圳-深汕特別合作區開展氫能城際客車場景應用示范；在國際低碳城開展氫能公交示范應用；依托公明街道物流產業基礎開展氫能物流車應用示范；依托赤灣、媽灣、鹽田港區，開展氫能拖車及叉車等應用示范；圍繞城市垃圾處理開展氫能垃圾收運車輛應用示范；圍繞海上應急指揮救援率先開展氫能船舶應用示范。
分布式發電及備用電源領域：開展分布式能源、熱電聯供及備用電源應用不少于100套。結合公交綜合場站、綠色建筑、產業園區、大型數據中心等用能需求，開展氫燃料電池分布式發電應用示范，支持在龍華區開展SOFC商業運營示范。鼓勵在5G通訊基站、數據中心、發電廠、車載應急供電系統等應用領域開展質子交換膜燃料電池備用電源應用示范。在中廣核核電基地開展氫能巴士與移動式氫能應急備用電源聯合應用示范。
無人機領域：在公安消防、電力線路巡檢、工業測繪、海事巡邏等領域開展氫能無人機應用示范。
（七）氫源保障體系建設工程
多渠道保障氫源供應。以周邊地市氫源輸運為主，以本地分布式現場制氫為輔，多元布局氫氣供應保障能力。充分挖掘深圳周邊地區制氫潛力，與東莞、惠州、珠海、廣州、陽江等周邊氫源地市開展區域合作，豐富氫源獲取途徑。進一步提高電解水制氫技術水平及轉換效率，逐步降低制氫成本，積極利用可再生能源光伏、谷電開展分布式現場制氫，提升綠氫供給比重。
構建氫氣輸運網絡?？茖W規劃氫氣運輸路徑，并行發展氣氫拖車、液氫槽車、氫氣管道、船運等多元化氫氣運輸方式，加快完善氫氣綜合輸運網絡建設，提高氫氣輸運能力。小范圍試點高壓氣態氫氣管道輸送、天然氣管道摻氫等管道輸氫項目，加快推進相關技術成熟。規劃建設氫能運輸調度平臺，實現氫氣輸運全流程自動化數據采集，構建安全、高效、低成本氫氣輸運分配系統。
科學布局加氫站建設。堅持以需定供、循序漸進，根據氫能應用示范實際用氫需求，科學合理布局加氫站建設，有效滿足下游應用加氫需求。參考佛山等地加氫站建設經驗，規范加氫站立項、審批、監管流程，明確加氫站建設審批主管部門。根據土地資源利用條件和終端用氫需求情況，統籌推進固定式和撬裝式加氫站建設；探索油氫、氣氫、電氫等混合建站發展模式，試點在利用率較低的加氣設施基礎上改建加氫站。
專欄7 加氫站建設
氫能產業園：根據龍崗、龍華氫能產業園區技術研發、制造及相關示范應用需求，在園區內配套建設固定式加氫站。
港口碼頭：根據媽灣、赤灣、蛇口及鹽田港碼頭部分叉車、拖車等氫能應用示范需求，在媽灣電廠、鹽田片區配套建設加氫站。
深汕特別合作區：根據深圳-深汕特別合作區城際客運應用示范需求，配套建設固定式加氫站。
光明區：根據物流車應用示范用氫需求，在公明片區配套建設固定式加氫站。
龍華區：根據物流車應用示范及加氫站用氫需求，在水圍工業區配套建設固定式加氫站。
大鵬新區：根據重卡、通信基站、熱電聯供等領域的應用示范用氫需求，在壩光片區配套建設固定式加氫站。
（八）能源結構優化探索工程
探索氫能與風電耦合發展。利用氫能作為長周期、大容量能源介質的優勢，在深汕特別合作區試點海上風電制氫，探索構建可再生能源制氫、儲氫及用氫融合發展的綜合能源系統。
探索氫能與核能協調利用。結合核能邊際成本低、無溫室氣體排放、可實現大規模制取等優勢，積極拓展核能綜合利用，探索富余核電電解水制氫及核反應堆高溫熱化學循環制氫等，在保障核電安全運行基礎上，提高核能綜合利用效率。
探索氫能與清潔能源多能互補。支持龍崗國際低碳城、龍華求雨嶺、西麗湖國際科教城等重點區域開展大規模光伏制氫、分布式發電、熱電聯供等新型供能模式。探索城市天然氣管道摻氫技術，試點燃氣發電站輪機燃料用氫，推進化石能源減量，逐步提升綠色能源供給水平。
（九）產業合作交流促進工程
強化區域氫能產業合作。支持氫能創新型企業、高校、科研院所與區域內相關機構共建粵港澳大灣區氫能產業創新聯盟，在技術開發、成果轉化、產品推廣等開展深入合作，提升區域氫能產業技術創新能力和核心競爭力。加強與區域城市在氫能配套設施建設、標準規范制定、政策法規出臺等方面溝通互動，推動區域內形成氫能產業統一標準法規和綜合服務體系，營造良好的氫能產業區域合作和產品應用推廣環境。
積極拓展國內外合作交流。加強國內省市交流合作，發揮各自氫能產業優勢，搭建全方位、多領域、高層次合作平臺。支持氫能領域重點企業與國外領先企業、科研機構等在科技創新、人才培養、平臺建設等方面開展全方位合作，加強人才引進、人才培訓、人才交流，為產業創新發展提供智力支撐。支持舉辦國際技術峰會、學術交流會、技術成果展覽會等行業交流活動，推動氫能先進技術成果在深圳實現轉化。
五、保障措施
（一）加強組織領導
將氫能產業納入全市戰略性新興產業集群專項工作方案進行重點培育。明確職責分工，由市能源主管部門牽頭，統籌協調推進氫能產業發展，各部門根據職責分工負責具體推進落實。建立氫能產業鏈發展工作會議制度，定期通報工作進展，研究協調氫能產業發展相關問題，重大事項提請召開專題會議研究。
（二）加強政策保障
堅持問題導向，發揮特區先行先試優勢，加快突破束縛氫能產業發展的體制機制障礙。研究將氫氣納入能源管理范疇，探索利用城市基礎設施用地布局建設加氫站項目，理順加氫站建設及企業用氫審批機制。推動制定電解水制氫電價優惠政策措施，落實國家氫燃料電池汽車示范推廣各項扶持政策。
（三）加強資金引導
適時研究設立氫能產業發展基金，撬動社會資本助力氫能產業發展。統籌使用各部門財政專項資金，在現有扶持計劃基礎上，進一步明確氫能產業公共服務平臺搭建、加氫站建設、氫氣加注、燃料電池汽車等氫能產品購置、分布式能源建設與示范項目等補貼標準，促進氫能產業快速發展。
（四）加強安全管理
堅持安全有序發展，確保氫能產業鏈各環節符合安全標準規范。嚴格執行國家氫能安全相關法規、規范和標準，加強對相關操作人員開展日常管理與安全培訓，對相關設備定期開展全面安全檢查。利用“互聯網+”、大數據和人工智能等數字化手段，實施氫能全鏈條的安全監測，提升產業應急管理水平。
（五）加強科普宣傳
充分發揮我市企業、科研機構和產業服務機構的作用，積極吸引國內外知名專家、學者或組織來深舉辦或參加氫能展會、論壇和講座等活動，開展氫能相關知識與技術宣傳，提升社會公眾對氫能的認知度，消除民眾對氫能產業發展的安全疑慮，助力氫能應用示范項目順利實施。
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