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12月4日，國(guó)家釩鈦高新區(qū)迎來(lái)兩項(xiàng)氫能領(lǐng)域重要工程的同時(shí)推進(jìn)：摻氫管道輸送應(yīng)用驗(yàn)證及科技試驗(yàn)平臺(tái)項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè)；全國(guó)首個(gè)液氫全鏈條示范項(xiàng)目液氫加氫站投運(yùn)暨液氫重卡路試啟動(dòng)。
氫能作為一種來(lái)源豐富、綠色低碳的二次能源，是未來(lái)國(guó)家能源體系的重要組成部分。然而，氫能的大規(guī)模、長(zhǎng)距離經(jīng)濟(jì)安全輸送，一直是制約其產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸。此次開(kāi)工建設(shè)的摻氫管道輸送試驗(yàn)平臺(tái)，正是瞄準(zhǔn)這一難題展開(kāi)的科技攻關(guān)。作為國(guó)家科技部重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃的核心任務(wù)，該平臺(tái)管道長(zhǎng)度不少于10公里、管徑超過(guò)500毫米，運(yùn)行壓力最高可達(dá)6.3兆帕，摻氫比例能在5%至20%之間靈活調(diào)節(jié)。平臺(tái)將開(kāi)展復(fù)雜環(huán)境下的長(zhǎng)期安全運(yùn)行與在線監(jiān)測(cè)，為管道材料、輸送工藝及安全標(biāo)準(zhǔn)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐。
與此同時(shí)，全國(guó)首個(gè)液氫全鏈條示范項(xiàng)目液氫加氫站投運(yùn)暨液氫重卡路試啟動(dòng)，進(jìn)一步拓展了氫能多元化應(yīng)用場(chǎng)景。液氫應(yīng)用示范項(xiàng)目涵蓋液氫工廠、民用液氫充裝站和“管道輸氫+母子加氫”系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了從制備、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)绞褂玫耐暾湕l貫通。尤為重要的是，工程重點(diǎn)推動(dòng)了液氫重卡的示范應(yīng)用。搭載航天六院自主研發(fā)的百公斤級(jí)車(chē)載液氫系統(tǒng)的一汽解放重卡，續(xù)航能力突破800公里，較傳統(tǒng)氣氫重卡提升近一倍，百公里耗氫量?jī)H8公斤，為長(zhǎng)途重載物流的綠色轉(zhuǎn)型提供了可靠技術(shù)方案。
兩項(xiàng)工程相輔相成，共同呼應(yīng)國(guó)家能源發(fā)展戰(zhàn)略，緊密對(duì)接四川省氫能產(chǎn)業(yè)布局。管道輸氫試驗(yàn)平臺(tái)著眼于未來(lái)氫能主干網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建與標(biāo)準(zhǔn)奠定，液氫示范工程則聚焦于當(dāng)前交通領(lǐng)域特別是重卡商業(yè)化應(yīng)用的突破。二者從“輸”與“用”兩端同步發(fā)力，不僅有助于破解氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的儲(chǔ)運(yùn)成本高、效率低等難題，更將帶動(dòng)相關(guān)材料、裝備、控制等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的升級(jí)，培育能源領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力。
